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基本满足我的需求 入手普拉多GXL柴油版

  纠错  2018/9/1 16:01:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

我看坛子里关于柴油普拉多的帖不太多,今儿个发一帖,好不好另说,关键是给各位助个兴。我在二手车市场看了一段时间了,偶遇这辆柴油D4D3.0T14年普拉多GXL,看车况良好,检视之后没问题,就入手了。

说是14年,其实是13年12月生产,14年1月澳洲进口销售的,就是因为这个,我直接杀价到$38000+四条新AT胎+三个月路费,有问题的部分全部修好
接车时14W公里,刚4S保养过,5门7座,全时四驱,150L油箱,定速巡航,绒布座椅,前杠后拖钩,基本满足我的需求。


开了一个多月了,总的来说,不错。这车怠速吵,跑起来跟汽油车差别不太大。
综合油耗10.5左右,起步肉,也没传说中的肉,中途加速还是可以秒杀一部分车型的,前提是你得会发挥涡轮增压的作用。过环岛倾斜有一点,也没传说中的夸张,过弯技术好基本可以忽略,不过为了家人坐着舒服点,准备换弹簧,加空气包。


我知道这车高压共轨的毛病,买来之后我就清洗油路,让它喝上澳洲最好的柴油,大家都明白BP的。


这车娱乐设施简陋,下一步准备小升级一下,就隔音换换喇叭,加个功放低音炮什么的吧。

2016年9月22日

爬坡动力足 丰田普拉多3.5L选用/改装
    车是今年四月份提的,入完户58.2万(不知道贵没有)。中东和一汽基本上没什么纠结,本人不大喜欢书包,喜欢书包的大多是越野情节或是漫画情节比较重的(个人觉得军绿色有书包的比较好看些);最主要一汽内饰用料比较深色显得整洁和有档次些,看完对比我直接定了,至于说价格我没去对比,觉得中东版已无优势,反而版本太多太复杂。 订车后足足等待了4个月,过程真是太煎熬了(已做提车作业和用车感受)。基于很多车友还在纠结选2.7或是3.5/4.0动力够不够的问题,我觉得普拉多是肉的,因为它的设计初衷就是台越野...查看全文>> 更多相关>>
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